Китайський флагман чи заміна трактора МТЗ? Огляд LOVOL-1304 на #АГРО2019

На відео на виставці Агро-2019 огляд китайського трактора Lovol 1304 (або Foton) потужністю 130 к.с. та крутним моментом 510 Нм який знімається із 6 літрового двигуна. Підхід дуже схожий на трактора МТЗ-1221, де з 7,2 літровий двигун і всього 130 сил, а от чому такий низький крутний момент, який для трактора є на першому місці, взагалі не зрозуміло.
Тому, якщо фермери хочуть отримати аналог МТЗ із тими самими можливостями, то тракторист буде задоволений покращеним комфортом даної моделі.

На YouTube каналі Sergii Legostaev завжди актуальна інформація про новинки сільського господарства, огляди та порівняння тракторів, комбайнів та причіпної сільгосптехніки.

[✓] Підписуйся на канал http://www.youtube.com/c/SergiiLegostaev

[✓] Facebook спільнота: https://www.facebook.com/groups/agrovision.ua/

[✓] Канал в Telegram: https://t.me/agrovision

⇒ Найкращий Сервіс для бронювання готелів без переплати https://goo -gl.su/LKTg0c

⇒ Отримуй Кешбек за покупки в інтернеті https://goo -gl.su/HD2RzZC
⇒ Підключення монетизації вашого каналу https://goo -gl.su/0u2isZ

#SergiiLegostaev #трактор #ловол #lovol1304 #купититрактор #сільськегосподарство #фермер #виставка #тракторкитай #агро2019

Китайские аналоги тракторов МТЗ, только более современные. «Ключавто» начал продавать сельхозтехнику Lovol

Автомобильный холдинг «Ключавто» объявил, что стал эксклюзивным представителем китайской марки Lovol в Краснодарском и Ставропольском крае, а также в Ростовской области. Под этим брендом в Россию поставляются сельскохозяйственные тракторы.

«Ключавто» предлагает весь ассортимент Lovol, то есть это семь моделей тракторов и две модификации без кабины. Как говорит ресурс Quto, модельный ряд Lovol — это зеркальное отображение линейки МТЗ, но китайские тракторы построены на более современной платформе.

В этом году мы решили попробовать для себя совершенно новое направление и запустили продажи спецтехники китайского бренда Lovol, предназначенной для самого широкого объёма работ. Мы оцениваем данное направление как высокоперспективное, особенно для южных регионов нашей страны. В этом году мы планируем реализовать до 250 единиц техники Lovol. На данный момент «Ключавто» сформировал для бренда заказ на сумму свыше 47 млн рублей. Не исключаем, что продолжим развивать сеть автоцентров со спецтехникой Lovol и в других городах.

Директор по развитию «Ключавто» Юлия Овчинникова

Lovol — очень известная на своём рынке компания. В частности, это лидер в сегменте малых тракторов непосредственно в Китае и мировой лидер на рынке двигателей для тракторов и строительной техники.

Технічні характеристики МТЗ-1025

Тракторна промисловість в усі часи користувалася попитом. Сільгоспвиробники конкурують між собою за право, щоб техніка купувалися у великих обсягах, тому виробництво спирається на якість, а не на кількість. Трактор МТЗ-1025 – прямий тому доказ.

Зовнішній вигляд трактора МТЗ-1025

Історія моделі

Трактор МТЗ тисячі двадцять п’ять Беларус – це модернізована серія «1000». Історія розвитку цієї сільгоспмашини почалася в 1996 році з виходом 1000-й серії. Сам трактор 1025 випускається з 2004 року Мінським тракторним заводом.

Трактор МТЗ 1025 Беларус 2004 року

Сільськогосподарське транспортний засіб отримав широкі можливості – від використання навісного обладнання до експлуатації причепів. За період виробництва було проведено кілька модернізацій, а також випущені модифіковані моделі. Випуск серії 1025 триває і по сьогоднішній день.

Область застосування і призначення

Область застосування моделі досить широка. Так, сільгоспмашин використовується для роботи з напівнавісними і навісним обладнанням. Трактор можна побачити в експлуатації у комунальних служб, в садівництві, тваринництві, лісництві та інших галузях.

Основне призначення та область застосування – це сільське господарство. Трактор готує грунт для посівів, залицяння за врожаєм, а також здійснює підготовку землі до зими.

Застосування трактора МТЗ-1025

Плюси і мінуси

Беларус тисяча двадцять п’ять має ряд позитивних якостей, які залучають споживачів:

• економічна витрата палива;
• співвідношення якість-ціна;
• поліпшені показники кабіни;
• великий вибір супутнього навісного обладнання;
• можливість комплектації додатковими функціями;
• широкий спектр застосування.

Також є ряд недоліків і недоробок, які змушують багатьох власників сільськогосподарських угідь купувати закордонні трактори:

• При довгої експлуатації починає збільшитися витрата палива.
• Неминучий знос витратних елементів (провідні шестерні).
• Недопрацьований кузов і салон (суб’єктивна думка покупців).

модифікації

Трактор МТЗ-1025 Беларус має кілька модифікацій, які відрізняються від базової моделі характеристиками потужності. Конструктивно мотори можуть різнитися тільки потужністю і витратою палива. Є модифікації з маркуванням: трактор МТЗ-1025.2, 1025.3, 1025.4, 1025.5 і 1025.6. Розглянемо відмінності різних моделей:

Модифікація трактора МТЗ 1025

Технічні характеристики

У порівнянні з іншими виробниками сільгосптехніки, технічні характеристики трактора МТЗ-1025 досить високі:

Деякі технічні характеристики можуть змінюватися в залежності від модифікації та призначення транспортного засобу.

Пристрій

Пристрій трактора МТЗ-1025 типове, як і для всієї серії виробництва Мінського тракторного заводу.

Під капотом розташований двигун Д-245. Це чотирициліндровий силовий агрегат з турбонаддувом і рідинної системою охолодження. Експлуатація та ремонт двигуна проводяться досить легко.

Що стосується капітального ремонту – він виконується в умовах автосервісу, оскільки вимагає спеціального обладнання. У разі вироблення ресурсу блоку, існує можливість загільзувати до стандартного розмір поршнів.

Пусковий механізм – електричний, робоча потужність – 6 кВт. Стартер споживає 24 вольта.

Двигун Д-245 трактора МТЗ-1025

Коробка передач МТЗ-1025

Коробка передач МТЗ-1025 може працювати в чотирьох діапазонах. Вона забезпечує 16 швидкостей передач вперед і 8 тому. Швидкісні характеристики становлять від 2,3 до 37 вперед і назад від 4 до 17 км / ч. Схема перемикання передач МТЗ-1025 – типова і нічим не відрізняється від інших тракторів цієї серії.

Зчеплення трактора МТЗ-1025 має прості конструктивні особливості. На транспортному засобі встановлено сухе дводискове зчеплення, яке може забезпечити високий крутний момент. Регулювання зчеплення МТЗ-1025 відрізняється від моделі 1221. Розглянемо основні позиції по регулюванню трансмісії:

1. Встановлюємо нові диски і затягуємо гайки кріплення кошика.
2. Послаблюємо регулювальну гайку.
3. Крутимо регулювальний болт, поки наполеглива пластина щільно НЕ приляже до гвинта на регулювання на протилежному боці. Між болтом і пластиною повинен поміщатися щуп товщиною 0,1 мм.
4. Затягуємо регулювальний болт.

Процедуру необхідно повторити для всіх регулювальних пластин.

Кабіна має залізний каркас з жорсткою фіксацією. Бічні стекла і люк відкриваються для забезпечення максимальної вентиляції. На вітровому і задньому склі встановлені склоочисники.

Органи управління трактора МТЗ-1025 розташовані на приладовій панелі, яка знаходиться безпосередньо перед водієм. Розташування управління комфортно для забезпечення максимальної зручності оператора.

Сидіння в кабіні тільки одне, але при необхідності є можливість установки пасажирського місця. Цю опцію можна заказати при покупці або ж виконати установку самостійно. Основне сидіння оснащене пневматичними амортизаторами, можливістю регулювання в будь-яку площину і підгонки по вазі водія.

Кабіна трактора МТЗ-1025

Електрообладнання

Номінальна потужність електрообладнання, яке видає генератор, – Потужність 700 Вт. Проводка МТЗ-1025 повністю захована від очей і не заважає робочому процесу. При необхідності ремонту і відновлення вона стане доступною, якщо демонтувати кілька кузовних панелей. Щоб дізнатися схему розміщення і терморегулятори проводки, варто заглянути в керівництво по експлуатації МТЗ-1025.

Догляд та ремонт

Технічне обслуговування та відновлення трактора МТЗ-1025 в більшості випадків власники проводять самостійно. Міжсервісний інтервал становить 240 мотогодин роботи. Рекомендуються для використання мастильні рідини з маркуванням М8В і М10В.

Згідно відгуками власників, часто з ладу виходить турбокомпресор МТЗ-1025. Це пов’язано з великими і частими навантаженнями. Перша ознака проблем з компресором – втрата потужності або характерний чорний дим.

Зносу схильні вал і підшипники. Не завжди можливо провести відновлення, тому часто рекомендують замінити деталь в зборі.

Вал можна прошлифовать, замінивши втулки, а що стосується підшипників – однозначна заміна.

Короткий опис відмінних технічних характеристик модифікацій трактора МТЗ 1025 за каталогом компанії-виробника.

1. МТЗ 1025.2 комплектується найменш сильним двигуном Д-245 з турбіною для наддуву, розвиває потужність в 104,7 л. с., відповідає екологічним вимогам StageI / Tier1 і володіє відкритою кабіною.
2. МТЗ 1025.3 оснащений двигуном Д-245 із застосуванням турбонаддува і охолодження повітря, що подається, що збільшує його потужність до 110,2 л. с. Виконано в екологічному виконанні StageII / Tier2, укомплектований, як і всі наступні модифікації, повноцінної закритою кабіною.
3. МТЗ 1025.4 має аналогічний двигун з попередньою модифікацією, який також встановлений на всіх наступних моделях, але виконаний вже в екологічному класі StageIIIa / Tier3.
4. МТЗ 1025.5 – виконання Stage IIIb / Tier4i.
5. МТЗ 1025.6 – виконання Stage IV / Tier4.

Інші характеристики МТЗ 1 025

1. Габаритні розміри::
   1. Довжина – 4,00 м.
   2. Ширина – 1,97 м.
   3. Висота – 2,82 м.
   4. База – 2,57 м.
   1. Привід – 4х4.
   2. Маса – 4,48 т.
   3. Радіус повороту – 4,1 м.
   4. Дорожній просвіт – 0,465 м.
   5. Ємність паливних баків – 156 л.
   6. Вантажопідйомність – 4,20 т.
   1. Найменша вперед – 2,30 км / год.
   2. Найменша назад – 4,10 км / год.
   3. Найбільша транспортна – 36,60 км / год.
   4. Найбільша назад – 17,20 км / год.
   1. передні колеса – 1,42-1,87 м,
   2. задні колеса – 1,40-2,10 м.
   1. передні колеса – 360 / 70R24,
   2. задні колеса – 18,4R34.

   Переваги та недоліки МТЗ +1025

   • різні косарки;
   • борони;
   • просапні плуги;
   • різноманітні сівалки;
   • культиватори;
   • розсіювачі для добрив;
   • вантажопідйомне обладнання навісне;
   • пристрою для планування;

   Крім того, до переваг Беларус 1025 слід віднести:

   • економічність витрати пального, гідравлічного масла, мастильних матеріалів;
   • високу ремонтнопригодность;
   • демократичну вартість;
   • тривалий термін експлуатації;

   Окремо варто виділити доступність запасних частин, так як модель Беларус 1025 уніфікована з багатьма моделями Мінських тракторів, в тому числі і з трактором МТЗ 920. Така уніфікація визначає насичений і доступний ринок запчастин.

   Серед недоліків відзначаються такі моменти:

   • слабка ефективність системи охолодження в жарку літню погоду;
   • недостатню надійність кошика зчеплення на версії трактора МТЗ 1025.2 в умовах частої зміни видів сільськогосподарських робіт;
   • поломки турбіни ДВС.

   МТЗ 1025

   МТЗ-1025 – йде в ногу з часом високопродуктивний універсал

   Адаптована для експлуатації в самих різних кліматичних умовах машина тягового класу 1,4 знайшла широке застосування в аграрному виробництві, будівельній індустрії, промисловості, транспорті, при проведенні лісозаготівельних робіт і в муніципальному господарстві.

   Трактор, що володіє традиційним для мінських машин набором достоїнств, серед яких надійність, висока продуктивність, універсальність, економічність і простота експлуатації, може в повній мірі задовольнити запити сучасних користувачів.

   Лісовий трактор МТЗ-1025 з маніпулятором

   Завдяки особливостям конструкції, що дозволяє легко агрегувати трактор з великою кількістю навісних механізмів і причіпних пристроїв, модель міцно зайняла місце серед лідерів продажів тракторної техніки в багатьох країнах колишнього СРСР.

   Оснащений повним приводом і потужним двигуном трактор успішно виконує всі види сільськогосподарських робіт в умовах перезволожених грунтів, використовується меліорації і зрошенні, відмінно справляється з лісозаготівлями і завданнями муніципального господарства.

   Компонування і ергономіка

   • Машина має традиційне для лінійки моделей МТЗ компоновочное рішення – щоб забезпечити належну доступу до двигуна кабіну оператора, розміщену позаду силової установки і великі за розміром задні колеса.
   • Оснащена спеціальною каркасної рамою, що оберігає оператора від травм під час перекидання трактора, кабіна машини забезпечена всім необхідним для комфортної роботи в ній водія.
   • Зручні приладові панелі, крісло, підлаштовуватися під індивідуальні параметри водія, можливість обладнання додаткового пасажирського місця, системи опалення та вентиляції, великий обсяг скління, що відкриваються люк, заднє і бічні стекла забезпечують умови для високопродуктивної роботи оператора.

   Силова установка

   Машина обладнана чотирициліндровим 110 сильним двигуном Д-245S2 з об’ємом 4,75 літра і системою турбонаддува з витратою пального при номінальному навантаженні 236 г / кВт год.

   МТЗ-1025 на заготівлі лісу

   Відповідний вимогам екологічного стандарту Stage II, простий в експлуатації і економічний мотор виробництва Мінського тракторного заводу дозволяє машині переміщати вантажі вагою до 3,2 тонн.

   Технічні характеристики трактора МТЗ-1025.2
   Габарити (мм)	4205х1970х2820
   Дорожній просвіт (мм)	640
   Ширина колісної бази (мм)	2500
   База (мм)	2570
   Вантажопідйомність (кг)	3200
   Експлуатаційна маса (кг)	4480
   Ємність паливного бака (л)	156
   міст	балковий
   гідросистема	Навісна, універсальна, роздільно-агрегатна
   колісна формула	4К4
   КПП	синхронізована

   Конструкція МТЗ-1025

   Трактор з колісною формулою 4х4 обладнаний виконує функцію ведучого посиленим переднім мостом, який в поєднанні з колесами радіусом 24 дюйма дозволяє встановлювати на машину устаткування великої вантажопідйомності.

   МТЗ-1025 агрегируется з механізмами свого і наступного за ним тягового класу. Функціональність моделі розширює задній вал відбору потужності, що дозволяє приводити в дію сторонні механізми без використання кардана.

   1. У трансмісійний блок машини входить синхронізована коробка передач механічного типу з однодискової постійно замкнутої муфтою і задній вал відбору потужності з діапазоном швидкості обертання від 540 до 1000 оборотів в хвилину.
   2. Розділена на чотири робочі зони трансмісія оснащена 16 передачами для управління рухом машини вперед і 8 для переміщення задом.
   3. Гранична швидкість рухомого вперед трактора – 36,5 км на годину, тому – 17 км на годину.
   4. Оснащена баком для робочої рідини ємністю 28,5 літрів гідравлічна система машини, роботу якої підтримує перекачує насос з продуктивністю 56 літрів в хвилину, забезпечує підйом заднім навісним пристроєм трактора вантажів масою не менше 4,2 тонни.
   5. Додаткові опції при поставці трактора :
   • гальма, що працюють в ємності з маслом;
   • ходоуменьшитель;
   • набір для здвоювання задніх коліс;
   • система кондиціювання;
   • пасажирське сидіння;
   • ліфтової тягово-зчіпний механізм;
   • пневматичний двопровідний привід.

   аналоги

   Як аналог МТЗ-1025 розглядають машину YTO-X904. Китайський трактор оснащений менш потужним 90 сильним двигуном і не відноситься до 1,4 тягового класу, до якого належить білоруська модель.

   Однак встановлений на машині трансмісійний блок від компанії FIAT і можливості силової установки PERKINS дозволяють машині використовувати обладнання, агрегіруемий з тракторами, потужність двигуна яких 105 л.

   Китайський аналог трактора МТЗ-1025 – YTO-X904.

   Недоліки зарубіжного аналога – його висока вартість (приблизно в 2.5 рази), менша універсальність і потужність.

   Відгуки власників трактора МТЗ-1025

   Загальний рейтинг: Нема 9

   Чому пробиває прокладку під головкою

   Буду купувати в одного 1025. З нового він у мене на очах. Сам на ньому пробував працювати. У порівнянні з 80серіей земля і небо. КПП 1221, задній міст правда як на 82. КПП синхронізована і змащується під тиском.

   Від масляного насоса КПП блокуватиметься передка і заднього моста, і вом. Двигун хто пише 125 к.с.. – немає 105 к.с. Їх вистачає з головою, трьох корпусний плуг тягає як кошеня за комір.

   За солярці виходить як 82.

   У нас 1025.2 другий рік. Крила передні замучили! Загортаються, хоч трісни! Три дня промучився з регулюванням – не допомогло. Викінул.Далее. Движок радує, мощі вистачає цілком, але гріється. Так як ця проблема у багатьох, мабуть конструкторська помилка … А ось коробка засмутила. Незручна якась …

   На комбінації 4-1 з завантаженої возом (приблизно 4,5 тонни) хрін торкнеш! На ходу діапазони не перемикаючись – тріщать. На передачах синхронізатори звичайно полегшують роботу. Потім, ЗНУ – гідроподьемнік. Два вертикальних циліндра і жорстко закріплена петля для возів. Жодне причіпний возів в петлю не влізло, довелося ставити ГАЗоновскій гак.

   У циліндрів НІ примусового опускання! Зачепив культиватор КПЕ, ток він перекидається назад і піднімає навішення. Довелося фіксувати жердиною, щоб до бази доїхати. У важелів розподільника немає фіксації в положенні підйом. В поле при роботі з виносним циліндром на повороті рук не вистачає, коротше кермо, тримаєш важіль підйому …

   До речі, в міжряддя 70 см не поміщається, довелося ставити колеса зі старого мтз 80.

   Включення переднього моста зручне, не сперечаюся. Рульове теж відмінне. Включення Вома теж зручне. Моя думка 50 на 50. Начебто потужний і зручний, але і косяків вистачає.

   Трактор МТЗ 1025

   Трактор МТЗ 1025 відноситься до універсальних тракторів тисячної серії (потужність двигуна від 100 к.с.). Можливість роботи з широкозахватних навісним обладнанням і перелік виконуваних підсобних робіт гарантують зайнятість даного трактора на весь робочий день. Така практичність МТЗ 1025, його багатофункціональність і унікальна ремонтопридатність швидко завоювали симпатії цілої армії покупців. Недарма на сьогодні даний трактор є найпопулярнішим в лінійці продукції Мінського тракторного заводу.

   Екстер’єр

   Зовнішній вигляд трактора МТЗ тисячі двадцять п’ять є класичним – кабіна оператора розташована позаду силового агрегату, а задні колеса мають набагато більший діаметр, ніж передні. Як довідкових даних наводяться основні розміри:

   1. Довжина (по крайніх точках) 4200 мм;
   2. Ширина 1970 мм;
   3. Висота 2820 мм;
   4. Колія, створювана передніми колесами – від 1445 до 1990 мм;
   5. Колія створювана задніми колесами – від 1430 до 2100 мм;
   6. Мінімальний кліренс трактора – 465 мм;
   7. Мінімально можливий радіус розвороту 4,1 м;
   8. Максимальна маса (з противагами) – 7500 кг.

   привід

   • Двигун Д-245 чотиритактний чотирициліндровий (деякі модифікації комплектуються дизелями DEUTZ);
   • Середня витрата палива 171 г / л.с.ч;
   • Паливний бак – 154 літрів;
   • Охолодження – рідинне.

   Трансмісія

   КПП-посилена з дводисковою муфтою. Все трактора даної серії обладнані синхронізованими коробками передач від МТЗ тисячу двісті двадцять-два.

   Рульове управління – гідрооб’ємне з підсилювачем. Гідроциліндром в рульовій трапеції управляє насос з дозованою подачею масла.

   Електрообладнання

   Генератор потужністю Потужність 700 Вт. Стартер 24В, 6 кВт. Робоча напруга мережі трактора – 12В. В якості опції для того, щоб полегшити завод двигуна в зимовий період трактора можуть оснащуватися електрофакельним підігрівом.

   Штатний освітлення робочого простору трактора можна поліпшити за рахунок установки додаткових фар. Це не тільки підвищить безпеку техніки при русі, але і забезпечить комфорт проведення робіт в цілодобовому і всепогодному режимі.

   гідравліка

   Гідравлічна система трактора розроблена на основі підйомника і оснащується двома вертикально розташованими циліндрами. На вибір оператора пропонується легка і зрозуміла схема перемикання на три режими роботи: позиційний, змішаний і силовий.

   кабіна

   Спроби дизайнерів і конструкторів поставити рівень комфорту і ергономіки в тракторі на новий рівень, за визнанням експертів і власників тракторів, безперечно, увінчалися успіхом.

   Каркас кабіни має оптимальний розмір і досить жорстку конструкцію. Скління – повне по периметру, що забезпечує максимальну оглядовість і повністю виключає ефект «мертвих зон» в русі і при роботі.

   Крім люка в даху бічні і задні скла кабіни – відкриваються.

   Двері – безрамкові. Скло – теплопоглинальні. Оббивка кабіни – литі килими і шумоизолирующие мати. Пластик обробки – набагато якісніше, ніж у попередників. Органи управління: важіль перемикання передач, педалі, блок управління – легкодоступні. Передні і задні вікна обладнані склоочисниками з електроприводом.

   Система кондиціювання, гарна шумоізоляція кабіни і ергономічне робоче місце водія перетворили роботу на тракторі Беларус 1025 в союз корисного з приємним, і це зовсім не перебільшення.

   Система створення температурного комфорту кабіни – прогресивна. Забір повітря – від бічних стекол. Система очищення повітря внутрішньосалонового простору – блочного типу. Заміна їх швидка за часом і до того ж вони досить демократичні за вартістю.

   Крісло водія комфортно і легко підлаштовується під його анатомічні особливості. До того ж в якості опції стала можлива установка другого сидіння для пасажира або учня тракториста.

   комплектації

   Вибрані моделі передбачена можливість установки додаткових передніх фар. У базову комплектацію входять три пари висновків гідроприводів з телескопічними тягами, склоочисники, гідравлічний гак і буксирний пристрій. Для оперативного приєднання навісного обладнання можлива установка автоматичної зчіпки «СА-1».

   Крім цього в базову комплектацію на сьогодні входять:

   1. Гальма, що працюють в ємності з маслом;
   2. Система кондиціювання;
   3. ходозменшувач;
   4. Набір для здвоювання задніх коліс;
   5. Ліфтової тягово-зчіпний механізм;
   6. Додаткове пасажирське сидіння;
   7. Пневматичний двопровідний привід.

   ремпрігодность

   Ремпрігодность будь-якого механізму – серйозний фактор в боротьбі з конкурентами. Постійна робота інженерів Мінського тракторного заводу в цьому аспекті помітна і в моделі 1025. Трактор (як показали роки експлуатації) виявився вельми і вельми надійним. При цьому більшість робіт з технічного обслуговування і ремонту – взагалі не вимагають умов стаціонарної сервісної станції.

   Доступ до фільтрів двигуна – гранично вільний. Салонний фільтр можна замінити, не встаючи з робочого крісла водія. Відрадно, що виробник вирішив проблеми перших партій тракторів пов’язані з перегрівом в теплу пору року.

   Підводячи риску

   МТЗ +1025 зарекомендував себе на практиці, як універсальний, працьовитий і легкоремонтіруемий помічник у багатьох галузях сільського господарства, промисловості та житлово-комунального господарства. Завдяки вдалому силовому агрегату, трактор без претензій до якості палива і технологічних рідин. Практично всі деталі виробляють міжсервісний інтервал на 100-110%

   У боротьбі за лідерство серед конкурентів представник Мінського тракторного Заводу виглядає гідно і бере очки, в першу чергу, ціною, доступністю сервісу і добрим ім’ям, яке дали йому попередники.

   Трактор МТЗ Беларус 1025

   Крім сільськогосподарської промисловості, МТЗ тисячі двадцять п’ять знайшов своє застосування в лісовому і комунальному господарстві, можна зустріти цей трактор і на будмайданчиках.

   Особливості трактора МТЗ-1025.4 / Беларус 1025.

   4 Двигун Мінського моторного заводу по вибору споживача встановлюється з системою електронного управління подачі палива «Common Raill» фірми «Bosch» або з системою механічного управління подачі палива «Mercer» і паливним насосом фірми «Motorpal».

   Трансмісія з системою примусової мастила. Вал відбору потужності з гідропод’емнимі дисками. Передній ведучий міст з планетарно-циліндричними редукторами, дизель за викидами шкідливих речовин відповідає екологічним вимогам щаблі Stage IIIa.

   Технічні характеристики трактора МТЗ-1025.4 / Беларус 1025.4

   ДВИГУН
   Тип	4-х циліндровий, з турбонаддувом з охолодженням наддувочного повітря
   Потужність, к.с. / кВт	110,2 / 81,0
   Марка	Д-245S3А / Д-245S3АМ
   Екологічний стандарт	Stage IIIА
   Питома витрата палива, г / (кВт · год)	235,00 ± 5,0 / 279,00 ± 5,0
   Максимальний крутний момент, Н · м	440
   Трансмісія
   Коробка передач	синхронізована
   муфта зчеплення	фрикційна однодискова постійно-замкнутого типу
   Число передач вперед / назад	16/8
   Задній ВВП, хв-1	540/1000
   гідросистеми
   Вантажопідйомність заднього навісного пристрою на осі підвісу, кг, не менше	4200
   Максимальний тиск, Мпа	20-2
   Об’ємна подача насоса при номінальній частоті обертання колінчастого вала дизеля, л / хв, не менше	56
   Ємність бака гідросистеми, л	28,5 ± 0,5
   Ходова СИСТЕМА
   Тип	колісна
   колісна формула	4К4
   Шини
   передні	360 / 70R24; 11,2R24
   задні	15,5R38; 18.4R34; 9.5R42; 11,2R42
   ІНШІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
   Гальма / гальма причепа	Сухі (мокрі) трьохдискове / пневматичні, зблоковані з керуванням гальмами трактора
   Маса максимально допустима, кг	8000
   Кліматичне виконання	У1, Т1
   Мінімальна і максимальна швидкість вперед / назад, км / год	Min 2,3 / 4,1; Max 36,6 / 17,2
   Реверс редуктор	механічний

   Можливості додаткової комплектацііМТЗ-1025.4 / Беларус 1025.4 :

   • Гальма, що працюють в масляній ванні;
   • ходозменшувач;
   • Комплект для здвоювання задніх коліс;
   • кондиціонер;
   • Додаткове сидіння;
   • Тягово-зчіпний пристрій ліфтового типу;
   • Двопровідний пневмопривід;
   • Пневмопривод комбінований
   • Вантажі баластні передні.

   У нас можна купити колісний трактор МТЗ-1025.4 / Беларус 1025.4 відповідний для великих компанії, так і для особистого підсобного господарства – він дійсно універсальний.

   В наявності на складі в м Казань і Набережні Челни. Здійснюємо доставку колісних тракторів МТЗ-1025.4 / Беларус 1523 в усі регіони Росії.

   В умовах, коли необхідно фінансування, наша компанія готова запропонувати Вам для придбання колісних тракторів МТЗ найбільш вигідні програми лізингу або кредиту для організацій, індивідуальних підприємців і спеціальні кредитні програми для фізичних осіб. Співпраця з провідними федеральними лізинговими компаніями та найбільшими банками Росії, що мають філії по всій країні, дозволяють підібрати для Вас найбільш оптимальні та зручні умови фінансування.